Υδραυλικό έμβολο κυλίνδρου μικρό

Το έμβολο περνάει την πίεση αερίου μέσω της ράβδου σύνδεσης στον στροφαλοφόρο άξονα για να πραγματοποιήσει τη μετατροπή της θερμικής ενέργειας στη μηχανική ενέργεια.
Η κατάσταση λειτουργίας του εμβόλου είναι αρκετά σκληρή, είναι με θερμοκρασία 1400- 1800 ° C, και την πίεση. Μέχρι 13MPa επαφή με αέρια φάση, με αποτέλεσμα μεγάλη θερμική καταπόνηση και εναλλασσόμενη μηχανική καταπόνηση.
Είναι πολύ διαβρωμένη από το αέριο, και έχει ισχυρή τριβή και κρούση με Το τοίχωμα του κυλίνδρου υπό την προϋπόθεση της οριακής λίπανσης. 1 φορά
Το έμβολο εκτίθεται σε υψηλή θερμοκρασία, υψηλή πίεση και ισχυρό διαβρωτικό αέριο, επομένως απαιτεί επαρκή αντοχή και σκληρότητα, καλή αντοχή στη θερμότητα και θερμική αγωγιμότητα, υψηλή αντοχή στην κόπωση και αντίσταση στη διάβρωση.
Προκειμένου να μειωθεί η παλινδρομική δύναμη αδρανείας, το έμβολο ενός μεγάλου θαλάσσιου κινητήρα ντίζελ χαμηλής ταχύτητας είναι συνήθως ένας σταυροειδής τύπου. Η διαδικασία θερμικής επεξεργασίας με την ομαλοποίηση και την ανόπτηση και το σίδηρο πελελίτη είναι οργανισμός φερρίτη, έχει καλή αντίσταση στη θερμότητα.
Ο σφυρηλατημένος και σκληρυμένος χάλυβας από κράμα εμβόλου έχει καλύτερη αντοχή στη θερμότητα και αντίσταση στη διάβρωση. Η φούστα με την επεξεργασία ανόπτησης από οζώδη χυτοσίδηρο, με καλή αντοχή στη φθορά.
τίτλος>% oss_domain% product / 1b / 28 / b1 / 5d70cac8dae15478ea3266bfe1.jpg "title = "Υδραυλικό έμβολο κυλίνδρου μικρού" alt = "Υδραυλικό έμβολο κυλίνδρου μικρό" ύψος = "1200" πλάτος = "900" />

Κατηγορίες Προϊόντων : Ανταλλακτικά κινητήρα ντήζελ > Έμβολο κινητήρα