Ελατήρια εμβολοφόρου κινητήρα

Το έμβολο περνάει την πίεση αερίου μέσω της συνδετικής ράβδου στον στροφαλοφόρο άξονα για να πραγματοποιήσει τη μετατροπή της θερμικής ενέργειας στη μηχανική ενέργεια και το έμβολο έρχεται σε επαφή με την υψηλής θερμοκρασίας, υψηλής πίεσης και ισχυρό διαβρωτικό αέριο, έτσι ώστε το μοντέλο χρησιμότητας να έχει Πλεονεκτήματα επαρκούς αντοχής και σκληρότητας,
Καλή αντοχή στη θερμότητα και θερμική αγωγιμότητα, υψηλή αντοχή στην κόπωση και αντίσταση στη διάβρωση
Προκειμένου να μειωθεί η παλινδρομική δύναμη αδρανείας.
Το έμβολο ενός μεγάλου θαλάσσιου πετρελαιοκινητήρα χαμηλής ταχύτητας είναι συνήθως ένας σταυροειδής
Η διαδικασία θερμικής επεξεργασίας με την ομαλοποίηση και ανόπτηση, και το πηλλίτη σιδήρου είναι οργάνωση φερρίτη, έχει καλή αντοχή στη θερμότητα.
Ο σφυρηλατημένος και σκληρυμένος χάλυβας από κράμα εμβόλου έχει καλύτερη αντοχή στη θερμότητα και αντίσταση στη διάβρωση. Η φούστα με επεξεργασία κόπωσης από οζώδη χυτοσίδηρο, με καλή αντοχή στη φθορά